ヒロです。
ダイハツは、認証申請における不正に関する調査結果を発表。
4月のドアトリム不正、5月のポール側面衝突試験不正に加えて、新たに25の試験項目において、174個の不正行為があったことが判明した。
ダイハツは調査結果を受け、生産中の全てのダイハツ開発車種の出荷を一旦停止することを決定した。
不正行為が確認された車種は、すでに生産を終了したものも含め、64車種・3エンジン（生産・開発中および生産終了車種の合計）となる。
この中には、ダイハツブランドの車種に加え、トヨタ自動車株式会社、マツダ株式会社、株式会社SUBARUへOEM供給をしている車種も含まれている。
トヨタも該当する車種の出荷を一時停止する。
【不正対象車種一覧】
＜現行生産/開発中の車種＞
・ミラ イース ダイハツ 2017/5
・ピクシス エポック トヨタ 2017/5
・プレオ プラス SUBARU 2017/5
・タント ダイハツ2020/6
・シフォン SUBARU 2020/6
・タフト ダイハツ 軽 2020/6
・ムーヴ キャンバス ダイハツ 軽 2022/7
・コペン ダイハツ 2014/6
・コペン トヨタ 2019/10
・ハイゼット カーゴ（デッキバン含む） ダイハツ 2021/12
・アトレー（デッキバン含む） ダイハツ 2021/12
・ピクシス バン トヨタ 2021/12
・サンバー（バン） SUBARU 2021/12
・ハイゼット トラック ダイハツ 2021/12
・ピクシス トラック トヨタ 2021/12
・サンバー トラック SUBARU 2021/12
・ロッキー ダイハツ 2019/11
・ライズ トヨタ 2019/11
・レックス SUBARU 2022/11
・トール ダイハツ 2016/11
・ルーミー（タンク）（ジャスティ） トヨタ 2016/11
・ジャスティ SUBARU 2016/11
・グランマックス ダイハツ 2020/9
・タウンエース（ライトエース） トヨタ 2008/2
・ボンゴ マツダ 2020/9
・プロボックス（ザクシード） トヨタ 2014/8
・ファミリア バン マツダ 2018/6
＜生産終了車種＞
・ミラ トコット ダイハツ 軽 2018/6～2023/12
・ブーン ダイハツ 2016/4～2023/12
・パッソ トヨタ 2016/4～2023/9
・キャスト ダイハツ 2015/9～2023/6
・ピクシス ジョイ トヨタ 2015/9～2023/6
・ムーヴ ダイハツ 2014/12～2023/6
・ステラ SUBARU 2014/12～2023/6
・ムーヴ キャンバス ダイハツ 軽 2016/9～2022/6
・ハイゼット (カーゴ) ダイハツ 2020/9～2021/11
・ピクシス バン トヨタ 2020/9～2021/11
・サンバー (バン) SUBARU 2020/9～2021/11
・ムーヴ コンテ ダイハツ 2013/7～2017/1
・ピクシス スペース トヨタ 2013/7～2017/1
・iQ トヨタ 登録車 2008/11～2016/3
・ハイゼットトラック ダイハツ 1999/1～2011/11
・ピクシス トラック トヨタ 2014/8～2020/8
・サンバー トラック SUBARU 2014/8～2020/8
・アプローズ ダイハツ 登録車 1989/7～2000/4
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これは由々しき問題ですね。
これらの車の安全性はどうなのか？
※私の車もリストに入っています。
最近のダイハツの車、よくできていると思っていたのに、、、残念です。
今後の展開が気になる問題です。
それでは、またー。。。
